Atropelamento de pedestre em Guarulhos
Por turno do dia
O pico é às 19h, com um segundo pico às 12h. Madrugada tem menos casos, mas 32% deles matam ou ferem gravemente, contra 18% no turno de pico. No inverno a hora das 18h cresce porque o escuro cai sobre a saída do trabalho; veja o estudo estadual.
Atropelamentos por hora do dia
334 eventos com hora registrada · faixas = madrugada, manhã, tarde e noite
Por faixa etária
6 pedestres sem idade no registro: pessoas que morreram sem identificação. Ficam na contagem.
Bairros com mais atropelamentos de pedestre
Cumbíca (33), Pimentas (31) e Centro (31) lideram em volume. Em gravidade, Pimentas se destaca: 32% dos atropelados morreram ou ficaram gravemente feridos.
Seguro para ficar, inseguro para atravessar
Um bairro está entre os 25% mais seguros da cidade no score de crime e entre os 25% mais graves em atropelamento desde 2022. O score de segurança não enxerga essa classe; ela aparece aqui e no card de cada bairro. Como foi medido
Vias municipais com mais atropelamentos
Só vias sob jurisdição da Prefeitura, onde ela pode agir. Rodovias estaduais e federais ficam de fora.
Estado de lugar
Vias que esvaziam e aceleram à noite
Em Guarulhos, 4 vias mudam de estado à noite: mesma contagem de dia, gravidade que pelo menos dobra depois das 18h. O marcador é o vazio, não o bar. Ranking entre corredores com 10 ou mais casos desde 2019.
Rodovia Presidente Dutra
rodovia / concessão · 66 atropelamentos desde 2019, 9 em 12 meses · 22 km
46%
graves à noite · 18% de dia
44 à noite · 22 de dia
Rodovia Ayrton Senna
rodovia / concessão · 40 atropelamentos desde 2019, 5 em 12 meses · 13 km
72%
graves à noite · 25% de dia
32 à noite · 8 de dia
Avenida Papa João Paulo I
via municipal · 13 atropelamentos desde 2019 · 1,8 km
33%
graves à noite · 14% de dia
6 à noite · 7 de dia
Rua Bela Vista do Paraíso
via municipal · 12 atropelamentos desde 2019, 2 em 12 meses · 2,3 km
40%
graves à noite · 0% de dia
5 à noite · 7 de dia
Corredor = via de nome normalizado numa só jurisdição; noite = 18h às 5h. Só sinistros com coordenada real, fora de hospital e centroide.
A lente da fonte
O que o registro mede, e não é o atropelamento
- pesa muitodesloca no mapa
Cobertura de coordenada. Desde janeiro de 2025 a notificação feita no atendimento chega quase sem coordenada. Os totais usam todos os registros; bairros e vias usam só os que têm posição real.
Medido: 27,5%
- pesa muitodesloca no mapa
Coordenada fixa de registro. Parte das coordenadas é o endereço do hospital ou o centro do município, não o lugar do atropelamento. Esses pontos ficam fora de todo ranking de rua e bairro deste site.
Medido: 8,5% em Guarulhos
- pesa muitodesloca no tempo
Rota de registro. O atropelamento fatal é registrado a partir da vítima e quase nunca traz o condutor ou o veículo; a notificação feita no hospital traz o pedestre sozinho. Comparar condutor, veículo ou álcool entre fatal e não fatal compara rotas de registro, não fatos.
Medido: 93,6%
- pesadesloca no tempo
Evasão. De madrugada, um em cada quatro atropelamentos não fatais é registrado sem o tipo do veículo, porque o carro não ficou. A contagem por tipo de veículo é a dos que pararam.
Medido: 25,6%
- pesadesloca no tempo
Vítima não identificada. Um em cada sete pedestres mortos não tem idade no registro: corpo não identificado, em rodovia, à noite. O gradiente de idade que esta página mostra é o dos identificados.
Medido: 14,1%
Dados do Infosiga-SP (Detran-SP), ago/2025 a jul/2026, vintage 2026-09-01. "Graves" = mortos e feridos graves (KSI, killed or seriously injured), morte contada em até 30 dias após o atropelamento. Contagem absoluta, não taxa per capita.
Veja o card do seu bairro
Cada bairro de Guarulhos mostra atropelamentos e casos graves no card, ao lado do score de segurança.
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