Atropelamento de pedestre em Mauá
Por turno do dia
O pico é às 10h, com um segundo pico às 17h. Manhã tem menos casos, mas 20% deles matam ou ferem gravemente, contra 6% no turno de pico. No inverno a hora das 18h cresce porque o escuro cai sobre a saída do trabalho; veja o estudo estadual.
Atropelamentos por hora do dia
106 eventos com hora registrada · faixas = madrugada, manhã, tarde e noite
Por faixa etária
Bairros com mais atropelamentos de pedestre
RP8 (Regiões de Planejamento) (18), RP4 (Regiões de Planejamento) (16) e RP1 (Regiões de Planejamento) (15) lideram em volume. Em gravidade, RP7 (Regiões de Planejamento) se destaca: 20% dos atropelados morreram ou ficaram gravemente feridos.
Vias municipais com mais atropelamentos
Só vias sob jurisdição da Prefeitura, onde ela pode agir. Rodovias estaduais e federais ficam de fora.
Estado de lugar
Vias que esvaziam e aceleram à noite
Em Mauá, 3 vias mudam de estado à noite: mesma contagem de dia, gravidade que pelo menos dobra depois das 18h. O marcador é o vazio, não o bar. Ranking entre corredores com 10 ou mais casos desde 2019.
Avenida Presidente Castelo Branco
via municipal · 22 atropelamentos desde 2019, 2 em 12 meses · 0,9 km
43%
graves à noite · 0% de dia
7 à noite · 15 de dia
Avenida Itapark
via municipal · 14 atropelamentos desde 2019, 1 em 12 meses · 1,2 km
33%
graves à noite · 13% de dia
6 à noite · 8 de dia
Avenida João Ramalho
via municipal · 12 atropelamentos desde 2019, 1 em 12 meses · 2,6 km
33%
graves à noite · 17% de dia
6 à noite · 6 de dia
Corredor = via de nome normalizado numa só jurisdição; noite = 18h às 5h. Só sinistros com coordenada real, fora de hospital e centroide.
A lente da fonte
O que o registro mede, e não é o atropelamento
- pesa muitodesloca no mapa
Cobertura de coordenada. Desde janeiro de 2025 a notificação feita no atendimento chega quase sem coordenada. Os totais usam todos os registros; bairros e vias usam só os que têm posição real.
Medido: 27,5%
- pesa muitodesloca no mapa
Coordenada fixa de registro. Parte das coordenadas é o endereço do hospital ou o centro do município, não o lugar do atropelamento. Esses pontos ficam fora de todo ranking de rua e bairro deste site.
Medido: 7,6% em Mauá
- pesa muitodesloca no tempo
Rota de registro. O atropelamento fatal é registrado a partir da vítima e quase nunca traz o condutor ou o veículo; a notificação feita no hospital traz o pedestre sozinho. Comparar condutor, veículo ou álcool entre fatal e não fatal compara rotas de registro, não fatos.
Medido: 93,6%
- pesadesloca no tempo
Evasão. De madrugada, um em cada quatro atropelamentos não fatais é registrado sem o tipo do veículo, porque o carro não ficou. A contagem por tipo de veículo é a dos que pararam.
Medido: 25,6%
- pesadesloca no tempo
Vítima não identificada. Um em cada sete pedestres mortos não tem idade no registro: corpo não identificado, em rodovia, à noite. O gradiente de idade que esta página mostra é o dos identificados.
Medido: 14,1%
Dados do Infosiga-SP (Detran-SP), ago/2025 a jul/2026, vintage 2026-09-01. "Graves" = mortos e feridos graves (KSI, killed or seriously injured), morte contada em até 30 dias após o atropelamento. Contagem absoluta, não taxa per capita.
Veja o card do seu bairro
Cada bairro de Mauá mostra atropelamentos e casos graves no card, ao lado do score de segurança.
Ranking de bairros de Mauá →